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MOTO GUZZI V7 Racer & DUCATI Sport Classic 1000

DUCATIがやってきて雨が降ったりし、きっかけがなく2台で写真をまだ撮っていませんでしたので朝から息子と江川ダムまで行って来ました。

江川ダムはゲリラ豪雨とは関係なく益々貯水量は減ってきています。

MOTO GUZZIとDUCATIを並べてみました。

カテゴリーとしてはカフェレーサーという同じ部類に入りますがテイストは全く違います。跨ってみますとMOTO GUZZIはネイキッドバイクとそれほど変わらないポジションですが、DUCATIは本当に前傾がきつくメーターの正前に顔が来てしまいます。

シートの位置もかなり高く座るところが小さいのでそこで固定させられてしまいます。

正面から撮ったのですがハンドルの高さが違い過ぎます。ネイキッドバイクに比べたらMOTO GUZZIも結構ハンドルが低い印象ですがDUCATIは比べ物にならないくらい低い位置にハンドルが付いています。

帰り道少しDUCATIに乗りましたがMOTO GUZZIのスラロームでの面白さに比べて緊張感があります。気合を入れて曲がらねばいけません、前オーナーがダンパーを付けているのもあるのでしょう。直線での加速感はギヤチェンジの快適性はDUCATIの方が数段上です。

DUCATIも乗りやすいように少しづつ改良を加えて行くのでしょう。

 
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