台風が連続してやってきています今週もバイクには乗れません。そこでバイクのメンテナンス、仕事での機械修理中に音楽がないと寂しい時があります。昔はラジカセで聞いていましたが最近はパソコンかiphoneで済ませています。ヘッドフォーンは面倒です、ドック式卓上スピーカーでは持ち歩けませんし、音量が足りなく直ぐ音が割れます。そこで色々探しましたが、ローランドMOBILE CUBEを購入しました。
楽天市場の特価セールで１３０００円でした。
モバイルなので単三電池６本でも聞くことが出来ますが、家で聞くときは１００Vアダプターが必要になります。
本来の使い方は路上ライブなどギター、キーボードなどをつなげて使用しますのでアンプを内蔵していますのでかなり良い音がします。スピーカは２.５Wｘ２ですが作業中に聴くには十分な音量が出ます。
マイクも繋げますし簡易ボーカルキャンセリング機能が付いていますのでカラオケも楽しめます。（私は歌いませんが）
これで快適な作業ができそうです。
昨日、平成２４年度補正「ものづくり中小企業・小規模事業者試作開発等支援補助金」の７月の２次公募の採択が決定しました。４月の１次公募には見事に不採択となり残念な思いをしておりました。福岡県内では１次公募で約３００社中１２２社が採択となっております。今回も約３００社の応募があったようで、１３５社が採択されました。当社もどうにか採択企業の中に入れました。
今回の採択企業の中に以前よりお付き合いのある企業が沢山入っていて嬉しく思いました。後輩の石灰屋さん、町内自治会内の製氷機屋さん、市内の手袋加工屋さん、筑後の半纏屋さん、筑後の染織屋さん、福岡の梱包資材屋さんなどです。
当社も皆様に負けないように有効な補助金の使い方をしなければいけません。
早速、手引書をダウンロードしましたところ１２３ページありました。
明日からまた頑張らねばいけません。
台風１５号が九州直撃をしようとしています、勢力としては気圧９９６hpaの小型の台風のようです。先週の土曜日、日曜日も雨でしたのでまたもやバイクにも乗れません。今週は町内のソフトボール大会もありますが天気予報通りだと中止となるでしょう。
先週、ヘルメットの下に被る帽子を買いました。私は汗かきなのでヘルメットの下に薄い帽子を被っています。数年前スポーツゼビオのバーゲンでナイキ製を９８０円で買いました、どの様な場面で被る帽子かわかりませんでしたが、ランニングの時に被る帽子のようです。
通称はスカルキャップ（髑髏帽？）と呼ぶそうです。
リバーシブルで使えるようになっていまして表裏を縫いつけてあります。しかし縫製が雑で直ぐに解けてしまい自分で縫い付けました。
手縫いはなかなか難しいものです。キャップの大きさは縁を二重に折り曲げしないで済む大きさなのでヘルメットをかぶった時に必要以上に締め付けません。しかし随分傷んできましたので買い換えることにしました。
コミネ製クールマックスサマーニットキャップです。クールマックスとは繊維の名前で当社でも５本指ソックスを編み立てる時に使用したことがあります。ナイロン繊維で優れた蒸散効果（速乾）と冷却効果（冷感）がありしかも抗菌防臭加工が施されています。
これで快適にまたツーリングに行けることでしょう。
今年の２月に話題しました巨大プロジェクト、宇宙誕生の謎に迫る超大型加速器「国際リニアコライダー」（ＩＬＣ）を巡り、日本誘致を目指す研究者組織が、国内の建設候補地として岩手・宮城両 県にまたがる北上山地が選ばれたそうです。北上山地と佐賀・福岡県の脊振（せふり）山地の２カ所を候補地として選定作業を進めてきたが、背振山地はダムや都市の地下を通ること、地質 の安定性などから北上山地を選んだそうです。
建設費は約８３００億円と巨額に上りますが世界中から訪れる関係者などからその経済効果は４兆円に上ると言われていました。日本学術会議のＩＬＣ誘致に関する検討委員会も６ 日、巨額の建設費や研究者の確保などに課題が残るとして、「誘致は時期尚早」との見解を表明しているのだそうです。裏事情として他の学会からは予算をみんな持っていかれるのではとの心配が出ているそうです。政府はＩＬＣ戦略会議の候補地選定を参考にして、建 設の可能性を検討するとの事です。
宇宙の誕生の謎が地元で解明されると喜んでいたのですが誠に残念でした。
先日、ダイソンリビングファンを購入しましたが、実は初夏にグリーンファンも購入しています。グリーンファンと言ってもminiですがそれでも２万円近くします。当家は８畳間２間を襖の開け閉めで区切った生活をしていてその両端にダイソンリビングファンとバルミューダグリーンファンが向かい合っています。
並べて写真をとってみました。意外とダイソンの方は大柄に見えますし、グリーンファンの方はminiということもあり小さく見えます。
吹き出し口の面積は同じくらいのようです、ダイソンはやはりデザインの良さで圧倒しています。これだけ見た時に扇風機とは思えません、羽がないのに風が出てくるのは今でも不思議な感じがします。風力を上げるとそれなりにうるさくなりますが十分な風力がでます。グリーンファンもデザイン的には優れていると思いますがひと目で扇風機と分かります。一度に２種類の風を送ることにより渦巻きのような風ではなく、自然に吹いてくる風のようになるそうです。ダイソンの方も風が直線的に来ますので普通の扇風機より気持ちがいい風が来ます。我が家では扇風機としてではなくエアコンの空気を二部屋にわたって循環させるような使い方をしますので、弱い風でも十分ですし静音性がどちらも高いので満足しています。
しかしどちらの扇風機も結構な値段がします。
試しに買っては見ましたが追加は躊躇しますね。
先日、阿蘇までバイクで出掛けました、バイク用ブーツでウロウロしたくなかったのですが、タンクバッでは運動靴が入りません。そこでシートバッグを探してみました。日帰りツーリングしか行きませんのでそんなに大きくなくて背丈が高くないほうがいいと思います。
タナックス(TANAX) MOTOFIZZ モトフィズ ユーロシートバッグ ブラック MFK-063
タンクバックが３リットルで雨具とタオルしか入りませんでしたが、こちらは１４リットルありますので靴のほかTシャツ、ズボン、靴下まで入れることが出来ます。ショルダーバックとしてもそんなに違和感がありません。アマゾンで注文しましたので前日に届きました。
付属のベルトが３種類も入っています、車体に装着する用のベルトもありましたがシートを潜らせて取り付けてみました。
きっちり収まりました。
大きさも丁度いいようです。
チョとした背もたれになるようです。これがあると普段でも手提げ袋くらいの大きさの荷物は運べそうですが普段は取り外しておきます。
バイクに跨るときに高さが２０ｃｍくらい上がったので内腿が引きつりそうです。
本日も再び朝７時から母校明善ラグビー部が合宿をしている阿蘇青少年交流の家へ偵察に行きました。本日が合宿の最終日なので午前中に試合をして、昼からは帰ってきます。夕立の心配はないのでMOTO GUTTIで出かけました。往復２００ｋｍありますので久々の本格的ツーリングです。
阿蘇外輪山、大観峰の降りた所です、昔は「天下一家の会」というねずみ講の元祖が建てたピラミッドがありましたが今はもうありません。本日も日田を抜け、小国経由んの同じコースですがバイクで午前中ということもあって寒いくらいでした。
初日に苦戦していた柏陵高校と最初の３０分のゲームでしたが、大分まとまりが出ててきていますがまだ最後の詰めが甘く中々トライに結びつけることができません。
いよいよ小倉高校との最後の３０分です。初日と比べこれも良くまとまってきていますが、相手がボールを動かし始めるとついて行けなくなっています。それでも積極的に声をかけてボールを貰いに行った場面は前に進んでいます。しかし人が余っている場面でも声がまだ出ていません。もう少し欲を出し積極的にボールを貰いに行けばどうにかなるのに、ボールを持ったプレヤーが無理をして突進しています。まだ後方のプレーヤー、次のプレーヤーがどんどん声を掛け合ったら良くなります。せっかく基本プレーが出来るようになっているのでもう一つ上のレベルを目指して欲しいものです。まあ、小倉相手に１トライ取れたのは進歩でしょう。
夕立に合わない様に直ぐに帰って来ました。
気になる帰り道の下筌ダムの写真ですこのダムも水量が厳しい状態です。
筑後川水系ですので私の暮らしに直接関係してきます。
本日は疲れました、一番痛かったのは肩です、それと同じ姿勢をしていると腿が攣ってきます。
いや〜、年ですかね。
DUCATIがやってきて雨が降ったりし、きっかけがなく２台で写真をまだ撮っていませんでしたので朝から息子と江川ダムまで行って来ました。
江川ダムはゲリラ豪雨とは関係なく益々貯水量は減ってきています。
MOTO GUZZIとDUCATIを並べてみました。
カテゴリーとしてはカフェレーサーという同じ部類に入りますがテイストは全く違います。跨ってみますとMOTO GUZZIはネイキッドバイクとそれほど変わらないポジションですが、DUCATIは本当に前傾がきつくメーターの正前に顔が来てしまいます。
シートの位置もかなり高く座るところが小さいのでそこで固定させられてしまいます。
正面から撮ったのですがハンドルの高さが違い過ぎます。ネイキッドバイクに比べたらMOTO GUZZIも結構ハンドルが低い印象ですがDUCATIは比べ物にならないくらい低い位置にハンドルが付いています。
帰り道少しDUCATIに乗りましたがMOTO GUZZIのスラロームでの面白さに比べて緊張感があります。気合を入れて曲がらねばいけません、前オーナーがダンパーを付けているのもあるのでしょう。直線での加速感はギヤチェンジの快適性はDUCATIの方が数段上です。
DUCATIも乗りやすいように少しづつ改良を加えて行くのでしょう。
昨日は阿蘇へ行って来ました、母校明善ラグビー部が合宿をしていますので応援に駆けつけました。
阿蘇青少年交流の家は阿蘇のの噴火口の北東に位置しています。本日は愛車ストリームで行くことにします、阿蘇はほぼ夕立が降りますので。目的地までは２通りのルートがあります、久留米から高速道で熊本ICで阿蘇を周って行くルートと下道を日田市、小国市、大観峰を通って行くルートです。どちらも１００ｋｍくらいになりますが高速道で行くと観光地が多くて渋滞に巻き込まれます。我が家からはいつも日田市経由で行きます。
大観峰に着きました。右のほうが阿蘇の外輪山です。
結構なスラロームの連続です。
着きましたここが阿蘇青少年交流の家です。国立なので格安料金で利用できます。主に団体の合宿が利用しています。
利用料 １泊 ８００円（シーツクリーニング・２００円）
朝食・４００円 昼食・５００円 夕食・７００円
今回の合宿は福岡県の４校が集まりました。明善高校・福岡高校・小倉高校・柏陵高校ですべて県立の進学校です。福岡高校・小倉高校はラグビー強豪校揃いの福岡県の中でベスト４に入っています。
１日に３０分ごとにチームが入れ替わり各チームが４本のゲームをこなしていきます。第一試合は明善と小倉ですが相手はさすがにまとまっています、明善は良いところなく完敗でした。第二試合は福岡、小倉の激突です、一進一退ですが福岡のほうが優勢でしたこの２チームは勝ったり負けたりしていくのでしょう。指導方針も対照的です、練習試合ですので自由とは言え福岡は６人ほどのコーチからワンプレーごとに激が飛びます。小倉の方はチーム全体が流れがわかっていてアイコンタクトで流れるようなプレーをしています。
その後は雷雨のため中断が多くて最後は中止となりました。やはりバイクで来なくて正解でした。
やはり試合に勝つためにはゲームの流れを全員がよく考えてゲームメーカーがそれをまとめて初めて勝つことができます。チームがバラバラの行動をとったのでは勝てません。今の明善のチームではセットしたときは声掛けあってポジショニングしますが、一旦ボールが動き出すと全員がボールウォッチャーになり目の前のプレーだけになります、周りの選手が見ているだけではなく次のプレーの指示をしないといけません。名スタンドオフの松尾雄治は「僕は高校の時からスタンドの上から試合を見ているもう一人の自分が居た」と言っていました。彼は高校生の体が動く時からゲームを読む天才だったのでしょう。私みたいな凡人は３０才過ぎて自分が動けなくなって初めてゲームが読めるようになって来ました。高校生でもゲームの流れを予測する学習すれば出来ると思います。
「俺があと１０年若かったらな〜」と凡人は今の知識でもう一度若い肉体が欲しいと嘆きます。
若いスポーツマンは肉体だけではなく如何に流れを読むかが重要です。
