バイクではヘルメットを被らないといけませんので音楽を楽しむためには大仕掛なスピーカーを取り付け大音量で走らなければいけません。ハーレーなどのツアラーは専用システムがありますのでそのモデルを買えばいいわけですが、普通のバイクはどうするのでしょうか。以前はヘルメットにへッドフォンを仕込んでウォークマンをぶら下げて走っていました。これが操作が面倒ですし、配線が体に絡まりどうもいけません。

ワイヤレスヘッドセットなども発売されているので探してみました。色々あるようですがお買い得なものを見つけました、「DAYTONA聴くだけブルーツゥールス」という商品です。iphoneの音楽をブルーツゥールスで飛ばしヘルメットへセットしたスピーカーで聞きます。

レビューを読みましたがスピーカーが良くありませんのでオーディオテクニカのヘッドフォンも一緒に購入しました。

本体はヘルメットに挟みこむだけです。

ヘルメットの耳が当たる部分の裏側です。

耳あての部分はこのヘルメットは外れるようになっています。しかし両面テープで貼り付ける仕様ですが、フェルト生地なのですぐ剥がれます。そこでフェルト生地をスピーカの形に切り取り貼り付けました。

どうにか収まりました。

セッティングは簡単で電源が入ってからまた長押しをすれば同期するようになっています。付属のスピーカーはショボイ音でしたがまあ聞ける音量になりました。配線もありませんので快適ですし、普通に走っていても聞き取れます。これで快適なバイクライフが過ごせそうです。

 

 

軍手工房.com

本日は母校の明善高校ラグビー部の公式戦（九州大会福岡県予選４回戦）へ応援に行きました。

 

今年から私がOB会長を指名されおりますので、先週に引き続きの応援です。先週は前回の新人戦でゴールキック差で負けた西南高校との試合でした、今回は最後の最後に追いつき２８対２８という結果になり抽選で駒を進めました。対戦相手は東福岡高校です、新人戦で勝っていれば対戦していた相手です。東福岡高校は新人戦で西南高校に１９２対０と圧倒しています。全国大会で３連覇した高校ですので、弱いはずはありません。

試合開始直後すぐにトライ、ゴールを決められましたが、また直後にトライ、ゴールと取り返しました。しかしここまででした、個人個人にパワーと技で差があります。相手からなかなかボールを奪えません、タックルに入るのですが止まりません、結果は７対８９という結果でした。

新人戦から成長したと思います。がしかし福岡県では東福岡高校でさえ全ての試合を簡単に勝てるわけではありません、ベスト４になれば毎年苦戦をしています。勝ち上がるためには何かをもう一つ足さねばなりません、パワーかテクニックあるいは判断力ですが１年間ではパワー、テクニックは限界があります、１年たてば相手も一回り強くなっています。イメージ作りならいつも出来ます、どうすれば勝てるか常に考えてみてば先が見えてくるのではないでしょうか。

 

軍手工房.com

 

私たち輸入業者にとっては円安にはきっちり対応していかねば死活問題になります。昨年の今頃は１ドル/８０円を切っていたのですから１年で２５％円安になっています。量販店に納める輸入業者はすでに取引内容がオープンになって、中間業者も最小の経由で取引が行われていますので、内部でプールできる利益など出てこない仕組みになっています。そこで今後の中期的な為替の動向を考えてみました。

本日現在、未だに為替は１ドル/１００円を突破する円安にはなっていません。４月初旬から２度ほど１００円に近づく円安になりましたが、GW前にまたもや押し戻されました。この１ドル/１００円と言うのが「為替レートのマジノ線」だそうです。マジノ線とは第二次大戦前にフランスがドイツとの国境に築いた要塞のことで、難攻不落と思われていたましたが、ドイツはマジノ線を迂回してフランスに侵攻して突破したそうです。これになぞらえ て、為替市場では、投機筋や市場筋の攻撃と通貨当局の防衛、オプション・トリガーにからむ売り方と買い方の攻防が熾烈になる価格水準を指すそうです。

  ２００８年は１ドル/１１０円から１００円の攻防でしたが、９月に米国で金融危機が発生した後、本格的な“２けた時代’に入りました。こうした経 験から「１ドル＝１００円のマジノ線」は一種の信仰のように定着しています。さらにこうした信頼を強めているのは、過去１０年間、円－ドル為替レートの平均 が１ドル＝１００円２５銭という事実が示しています。１０年間の為替レートは１００円を挟んで７０円台から１２０円台を行き来したています。

「１ドル＝１００円のマジノ線」を突破すれば今年の為替レートは１０５円を挟んで１００円から１１０円になるのではないでしょうか。あくまでも私見ですがこの後が問題です。その後日本で円安が加速し「１ドル＝１００円のマジノ線」が懐かしい言葉となるような事態で、１００円をどんどん超えて１１０円、１２０円１３０円となる円安は本当に日本の為になるのでしょうか、ただのインフレで生活環境が良くなるとは思われません。

 

 

軍手工房.com

V7 Racerを本格的に整備しようとモーターサイクルジャッキーを購入していました。本来はレーシングスタンドで後輪をたててしまえばすむ事です。しかしMOTO GUZZIはシャフトドライブのため後輪に引っ掛ける場所がありません。バイク屋さんに尋ねたところサイドスタンドの取り付け場所のところを持ち上げるのだそうですが、一人では支えながらセットするのは無理です。

 

 

しかもフレームの場所から考えると幅が１５cm位しかなくて不安定になります。そこで昨日、購入したのがフロントホイールクランプです。

 

 

前輪を乗り上げて挟み込みますのでこれだけでも倒れないそうですが、どうもやはり不安定です。乗り上げるのに少しコツがいりますが意外と簡単に出来ますし降ろすのもそんなに難しくはありません。

 

 

工具は安物ですが材質はすぐ使えなくなるものは選びません。

 

 

フロントはこんな具合になります、水平に設置しないと倒れそうになりますので気をつけます。それと割と勢いをつけないと乗り上げません。これはタイヤサイズ１０インチ〜１８インチ・幅が９０cm〜１３０cmの製品ですがサイズが合わないとグラグラして不安になりそうです。

 

 

ジャッキアップはこんな具合になります。ハンドルから手を離して持ち上げる時はちょっとドキドキしますが、チャンと垂直に立っていれば大丈夫です。

 

前から見ればこんな感じです。

 

 

後ろから見ればこんな感じです。

あっちこつち六角レンチとスパナでネジを締め直しました。

 

軍手工房.com

 

 

 

 

しばらくブログを書いていませんでしたが、愛車V7 Racerの改良は少しずつやってほぼ思った通りに出来ました。今回はEXパイプと点火プラグの交換です。

 

まずはEXパイプの交換です。画像が日本仕様のEXパイプを取り出した画像です、パイプの中は触媒がいっぱい詰まっていますのでこれでは排気がスムーズにいく訳はありませんので本国仕様に取り替えました。前回のスリップオンサイレンサーもかなりの音の変化でしたが今回も重低音が響くようになりました。うるさいと言うほどではなく昔のオートバイらしい音に戻ったと言う感じです。

 

 

そして最後に改良の定番NGKイリジュウムプラグです。どうもプラグがかぶり気味でしたので交換する事にしました。価格の割に変化は少ないと言う意見もありますが、バイクの場合始動性が良くなると思いますので交換しました。排気系の交換とは違い変化はすぐに実感できませんがエンジンの始動性は良くなりました。

 

 

これが現在の姿です、あまり見かけとしては変わりませんが動力性能がかなり良くなって、日本仕様４０馬力から本国仕様５０馬力になっていると思います。それでも７５０ccとしては非力です。

しかしずいぶん乗り易くなり、アイドリングでの突然のエンストが無くなりました。

あとはクレームのひび割れタンクの交換をするだけですが、未だにタンクが到着しません。

 

 

軍手工房.com

本日はバックミラーを交換しました。

せっかくヨーロッパ調なのにバックミラーが普通すぎてよくありません。そこで前々からバーエンドミラーへ変更したいと思っていましたのでRIZOMA/「Reverse retro」を購入しました。

さすがにヨーロッパ系の洗練された部品はパッケージからしてナイスな感じです。現在取り付けているミラーを外すとネジ穴が開いたままなのでめくら蓋も購入です。

パッケージから取り出してバーエンドに取り付けようとしましたがバーエンドの外径が３１mm、ミラーの取り付け内径が２９mmと解っていましたが削るか、無理矢理押し込むかできるだろうと思っていました。実物を比較するとやはり無理と言う結論です。バーエンドも探す事にします。ニンジャ用のが一番近いようですが、これまた取り付けボルトの径が8mmと６mmと合いませんがスリーブを入れる事にします。

どうにか収まりました。

横幅の納まり具合も良いようです。

これで本格的なヨーロピアンスタイルになりました。

 

軍手工房.com

 

本日は福岡県南部ラグビー７人制大会の関係者として参加してきました。

本大会は第２７回大会となります。今回は中学生は参加しませんでしたが、明善高校グランド（高校生）と久留米高専グランド（大学生・一般）と２会場に分かれて同時に進行し、最後は久留米高専のグランドで決勝トーナメントが行われる福岡県南部ラグビーフットボール協会の大事なイベントです。

私は高校生の大会のスコアラーとして参加しました。参加チームは１２チームですのでまず３チームでリーグ戦を行い各リーグ１位のチームが決勝戦（４チーム）へと進みます。本日は小雨がパラツキ真冬並みの寒さでしたので朝８時から待機して予選リーグまで終わるのに１２時過ぎまでかかりました。私は少し薄着で出かけていましたので寒くて寒くてたまりません、最後は悪寒がしてきて午前中で退散してしまいました。

ー写真を撮るのも忘れましたー

と言う事で午後から家へ戻りストーブを焚いて、炬燵に潜り込んでしまいました。

母校明善は残念ながら決勝で負けたようです。

７人制ラグビーは１５人制ラグビーと違った面白さが有ります。同じグランドを使い半分以下の人数で戦い、時間も前半７分・休憩１分・後半７分で勝負が決まりますます。オリンピックにも採用されましたので観戦する機会が増えると思います。スピーディー試合なので面白いと思います。皆さんも楽しんでください。

 

 

 

 

軍手工房.com

平成２４年度補正「ものづくり中小企業・小規模事業者試作開発等支援補助金」の公募を以下のとおり開始します。きめ細かく顧客ニーズをとらえる創意工夫に取り組むために、中小企業経営力強化支援法の認定経営革新等支援機関（認定支援機関）等と連携しつつ、ものづくり中小企業・小規模事業者が実施する試作品の開発や設備投資等を支援します。

上記の情報が来ましたので、まえまえから考えていた事業で応募しようと書類作りに取りかかっています。

受付開始：平成２５年３月１５日（金）

二次締切：平成２５年４月１５日（月）〔当日消印有効〕

http://www.tokyochuokai.or.jp/index.php/component/content/article/4-topics/575-2013-03-29-04-08-04.html

後１０日在ります、上限が１０００万円まで３分の２の補助金です。予算額は何と１００８億円の大盤振る舞いですので全国で約２万件に補助金が出るのではないでしょうか。福岡県でも１０００件の予定だそうです。

皆さん頑張って応募してみてはいかがでしょうか。

 

 

軍手工房.com

 

 

愛車V7 Racerは排気音がポコポコ・・・・とショボい音がします。そこで純正のArrow Racingスリップオンサイレンサーに取り替える事にしました。注文してから２０日くらいかかったようです。イタリアは遠い国です。

なかなか派手な箱に入っています。

ヘアライン仕上げの渋い感じでこのバイクとマッチしています。さてエンジンを動かしてみました。ドッドッドツ・・・・と言う感じの音です。そんなにうるさくは在りません。そこら辺を回ってきましたがトルク感が増したようで乗り易くなりました。

音の方も後ほどアップする予定です。

 

動画を追加しました。（後半約５０秒が交換後の音です。 ）

 

軍手工房.com

 

 

愛車V7 Racerは購入時よりどうもエンジンの調子がよくありません。というかアイドリング状態で突然止まったり、信号待ちでアクセルを開けるとエンストします。レッドバロンに持ち込みましたがMOTO GUZZI用のインジェクション調整装置がないとどうしようもないという言い訳です。そこでまたしてもネットで探しましたらどうやらリーンバーンと言う現象らしいのです。「リンバーンは混合気が薄い場合に起きる現象で、パスッ、パスッ、っという息つきクシャミ、エンジン温度上昇によるカリカリっというノッキング、エキパイの過剰な焼け、トルク不足、アクセルのつきの悪さ」まさにこれです。

インジェクション仕様のモデルは排気ガス規制をクリアーする為に燃焼可能ぎりぎりまで燃料を薄くするリーンバーンを行っています。このリーンバーンを抑制してコントロールユニット内に用意された燃料噴射量で走行するようになります。実際の話MOTO GUZZIは２年ほど排気ガス規制のため輸入をできなかったようです。

そこで探し出しました。その名もリンバーンプレッサーだそうです。価格５，５００円

現在は販売されておりません、私が最後の購入だったようです。

取り付けも至って簡単です。右サイドカバーを外して

ギボシ端子を使ってバイパスを作ってやるだけなので１０分ぐらいで終わりました。大丈夫かどうか一抹の不安も在りましたが見事にエンジンは一発でかかりました。

感想はと言いますと音もいい感じになりアクセルを開けるときも不安が無くなりました。これで一安心ですこのバイクでエンストをしょっちゅうすると格好悪いですからね。

よかった・・よかった・・

 

 

軍手工房.com