JUNのつぶやき

当家には２３歳になる雌猫がいます、猫の平均寿命は１５歳だといいますので人間でいえば９０歳以上でしょうか、名前はチネと言います。すごく用心深いので道路の方へは出ていきません。昨年ごろからトイレの失敗が増えてきましたのでオムツにしました。

しかし猫でも認知症なのか大きい声でずっと泣くようになりました。夜と昼の区別なく２，３時間ごとに泣き始めます。私は近くで寝ていますので夜中に何度も起こされていました。怒っても無駄なのでこちら側が対処するほかにはありません。

そこでAMAZONで耳栓を探してみました。色々あります。ノイズキャンセリング機能つき、取っ手付きみたいなものが多いようです。寝るときにするので寝返りの邪魔になってはいけません。そこで選択したのが、YASOPSUなるものです

結構売れていると思います、その日のうちに届きました。

ただの低反発の詰め物です。指で軽く丸めることが出来ますので細くなって耳の穴に挿入しやすくなります。５分くらい経つと元に戻りますので耳の形にぴったりと合うのでしょう。無音状態になります。

３日目になりますが、ぐっすり寝られています、違和感と睡魔で睡魔が勝っているようです

N-vanもCrossCubも色々付け替えていますが、取り合えず積み込んでみました。これが目的で買いそろえています。クロスカブですと小柄な女子でも一人で積み込めるようです。７０歳まじかの私でも可能と踏んでやってみます。

まずは折り畳み式のラダーを荷物固定用の荷締めベルトで固定します。エンジンを駆けて少しづづ前進します。

梯子状になっているので意外と後ろに滑りません。

ミラーは折りたためるタイプに変更しているので邪魔になりません。ここでステップが役に立ちました。

どうにか登り切りました。

クロスカブですと余裕で積み込み出来ます。

車体の長さも余裕です。今日は取り敢えず積み込んでみただけですがいよいよ近日にはどこかへ行ってのんびりうろうろしてみます。

今回N-vanに乗り換えるにあたり日ごろから考えていたことを実行してみました。アウディの場合カーナビ・オーディオ・コネクト機能は標準装備で選択すら出来ませんでしたが、N-vanの場合もスマホを持ち込むのにカーナビが必要なのかと疑問に思っていたので色々調べてみました。するとここ数年ディスプレイオーディオでアップルカープレイ対応の製品が出ています。要するにカーナビのナビゲーション抜きの製品です。それと今流行りのコネクト機能ですが５年間使ったことがありませんでしたのでこれもいりません。N-vanは何も無しで購入しました。

一番安い７インチカーナビをディーラーオプションで付けると１０万円ちょっとかかります。アップルカープレイ対応だと２０万円以上します。私が選んだアルパインのディスプレイオーディオですと７インチが５万円ちょっと、９インチですと７万円位、１１インチでも８万円位です。そこであまり大きいとエアコンに被りますので９インチを選びました。

画面が大きいのでスッポリとは収まりませんが前面に出てきても邪魔にはなりません。スマホを持ち込んでエンジンをかけるとブルートゥルスで３０秒ぐらいで繋がります。取り付けたらスペースが空きましたので色々ソケットを付けてみました。

車・バイクを買うときは疑問に思った時はネットで色々調べると同じ様に疑問に思った人が記事を上げています。商品の事、取付部品、取り付け方まで細かくあります。

一度皆様も試してみてはいかがでしょう。

また、ブログの更新が止まっていました。バイク事情が主な内容だったため冬の間はハスクバーナにはほとんど乗っていません。最近は少し寒いだけで乗る気が起きませんでした。

昨年末は色々な事情から車を手放しました。愛車はアウディA４アバントクワトロでした。最近は車での遠出は全くしなくなりましたので勿体ないく思っていました。そこで本気ではなくて中古の外車買い取り専門店に連絡をしてみましたところ２時間で商談しに来ました。

車検を半年前に受けたばかりでしたので４００万円なら考えると告げれば退散すると思いましたがなかなか帰りません。夕方日も暮れてきてしまったので明日また来たら追い返すつもりでしたが、中古車が余程足りなかったのでしょう３時間商談した挙句買い取ると言い出したので引っ込みがつかなくなり手放しました。

まあ、私は商用車プロボックスがありますのでしばらくこれに乗ることにしました。買い物、近所のお出かけには差し支えありません。

ところが今度は倉庫へ荷物を運ぶのが増えてきて中途半端にしか荷物が積めません。そこで車検の時に試しに軽自動車の箱バンを代車にしてもらいました。これがプロボックスの倍くらい積むことができます。

そこで、いろいろ検討した結果ホンダのN-vanを買うことにしました。すぐに欲しかったので初めは中古車を探していましたが、ディーラが丁度在庫で入庫する分を回せるということで２週間で納車してもらいました。

これにはもう一つ目的があります。N-vanはキャンプなどのアウトドア-で使用しようと思っています。そこでついでにクロスカブを買いました。

私も今年で７０歳になります。体力、気力もかなり落ちています。昨年までのアウディ・ハーレー路線からN-van・カブ路線へ変更します。N-vanへカブとキャンプ道具を積み込んでキャンプへ行くと楽しいと思いませんか。勿論ハスクバーナーも２５０ｃｃにしたので続けるつもりです。

これからも車、バイクに色々手を加えていきます。

また久しぶりの投稿です。

バイクはもう卒業したつもりでしたが、ネットで見かけたバイクが気になり始めたら止まらなくなりました。

見たことないようなスタイルです。ハーレーは重くて重くてほとんど乗りませんでした。所有感だけに終わってしまいました。

ハスクバーナーは近所のバイク屋さんにはありませんでした。バイクも通販が普通になっていますので試しにバイク王で買ってみました。バイク王ですとまだ数台から選べます。

状態がよさそうな１０００ｋｍちょっと走行のが良さそうでした。

本日到着しました。

やはりバイクがあると楽しくなります。

車検もありません。

スチームエンジンの画像を載せたので、製作中のスチームボート画像も載せておきます。

スチームエンジンを搭載するので結構な大きさです。まだ全然進んでいませんし部品点数はそんなの多くはありません。プラモデルは子供のころにかなり作っていますが木製はほとんどありません。部材はカッティングしてあるのですが図面が親切ではありません。どこにどの様に付けるのかよくわかりません。

そもそもどうしてスチームボートなのかと言いますと、ロシアの侵攻が始まってドローンが活躍してるという情報でしたが、ロシアのドローンが分解された記事に日本の高性能機器が搭載されている記事がありました。カメラはキャノン、パナソニックでエンジンは「斉藤製作所」ということでした。模型飛行機では有名なエンジンメーカーだそうです。

早速HPを検索してみましたところ模型エンジンでは珍しく４サイクルエンジンを製作しているそうで欲しくなりましたが、ドローンをやめようとしているのに今度は模型飛行機ではなんだか違います。

発見しました、スチームエンジン・スチームエンジンボートです。これは面白そうですがHPからは購入できません。２０人くらいの中小企業なので手が回らないのでしょう。海外の方が２０数か国取引があるそうなので代理店取引が主力のようです。

取り敢えず模型店を検索して入門キットを購入してみました。スチームエンジンをまずは試運転してみました。

スターリングエンジンと比べてパワーがあります。ボイラは大きいですがピストンはこんなに小さくていいのかと思います。

エンジン系の動きは面白くて興味が増してきました。

スターリングエンジンを聞いたことはないでしょうか。

原理としては空気を温めれば膨張し、冷めれば収縮するという原理を応用して動くエンジンのことです。Amazonで調べればたくさん出てきます、どれもこれも中国製で疑問符が付くものばかりです。

日本でも作っているところはあるようなので調べてみました。有限会社協和合金がヒットしました。アマゾンでも売っていたようですが今は自社のホームページしかないようです。良さそうなので買ってみることにしました。

先週注文しましたがインターネット販売には慣れていないのでしょうPayPalから購入したのですが２，３日たっても反応がありませんのでTELしてみました。「本日発送します」だそうです。ネット注文はせっかちな人ばかりです返事は直ぐしないと嫌われます。

組み立てキットですがかなりの部分は組み立て済みです。十数年前から販売しているらしいので全て組み立てだと無理があったのでしょう。しかも一度組み上げてバラシてテストしてあるようです。なのに組み立てキットの方が安いとはお得です。

意外と旨くいきませんでしたが、１時間で姿が見えてきました。昨日はここまででした。

冷却フィンを接着剤で付けたので試運転はのちほどです。後方についているのは発電機でLEDが点灯するそうです。

スターリングエンジンは色々検索中に発見して衝動買いでした。

今年は腰痛によりバイクを手放し、ドローンが規制ばかりかけてきたので興味が薄れています。そこで始めたのがスチームボートです。

グラスファイバー船体に木製部材を組み上げてリアルなスチームエンジンを搭載するという模型です。まだエンジンの試運転までです。船体は木製模型は初めてなので戸惑っています。

動画を追加します。

先週の４月４日（月）に新しく３月２１日開局の「BSよしもと」からお声がかかり急遽出演しました。番組放送時間が２４：００から２５：００までという事で一応告知をしましたがほとんどの方が見逃されたのではないかと思います。しかし、本日４月１２日に録画がアーカイブされて観れるようになりました。

番組の見方はパソコン・タブレット・スマートホーンから「BSよしもと」と検索してもらいますとホームページにたどり着きます。

https://bsy.co.jp

＜ON AIRを見る＞のタグから入りますがログインが必要となりますのでメールアドレス・パスワードを設定してログインしてください。

ホーム　見逃し　アーカイブ　とありますのでアーカイブを押してもらい「シシガシラのチーキーマン　2022/4/4　をクリックしてもらえれば観れるようになります。 以下は番組説明です。

全国の地域を盛り上げるキーマン達「チーキーマン」にスポット当て、ローカルならではの個性的なキャラクターや人となりを通じて意外な情報をネクストブレイク必至の芸人シシガシラが様々な情報をお届け！
出演者：シシガシラ
[配信期限] 4/25 24:00まで

何しろ深夜のライブ約１時間ということで疲れました。さすがに芸人さんですので楽しく過ごさせていただきました。途中で番組の進行をとり違えてしまい慌てましたが、編集なしで最後まで通しました。

当社の製品のことをいろいろ話しています、自分のことを見るのは恥ずかしい気持ちもありますがよろしかったらご覧ください。

昨年９月に車検を受けてから半年ほぼバイクに乗っていませんでした。理由としては一番は体力の限界を感じたからです。バイクに乗っているときはそんなに感じませんが、一度止まって立って動かすときにバイクの重量がやたら重く感じ始めました。これで立ちごけでもしたら起こすのも大変だと思います。怪我でもしたらもっと大変です。

取り敢えず６０歳になってバイクに再び乗って最後はハーレーで終わるという目標は達成しました。６０歳になってからは長い距離は走れませんでした。トータル１００００ｋｍくらいですので年間１０００ｋｍ位ですから乗れてませんね。

しかし、最後のハーレーは１４０万円で手に入れて１４０万円で手放すことができましたので「良し」としておきましょう。

バイク歴は高校２年の時ホンダCS90,CB350ここで一旦事故を起こし休止しました。大学でバイトの新聞配達でカブに乗っているうちまた乗りたくなり、スズキバンバン50、ホンダCB400Fここで社会人になりましたのでまた休止しました。

子供たちがある程度大きくなったころ４５歳過ぎて再びハーレーに憧れが出てきました。ハーレースパーグライド、ファットボーイクラッシックと乗り継ぎましたが最後のクラッシックがフル装備にしたので350ｋｇになってしまい乗らない日が多くなり３年ほどでまた休止しました。そのあとがモトグッチV７レーサー、ハーレーロードスターです。

何度も途中休止しながらのバイク歴でしたがまあ満足しています。

また随分ブログを書いていませんでした。個人的に考え事が多く考えを巡らせておりました。一つは会計ソフトを弥生会計からfreeeへ乗り換えてからあまりにも考え方が違うのでリセットが大変です。最終的には事務作業をロボット化するには必要だそうです。もう７０歳になろうかとしていますので事務作業のクラウド化のような考え方の変化に対応するには時間がかかります。

まあそれとして前回のバイクの話で私のバイクが買った時よりプレミアがついていると言う事で色々調べてみました。私が大学生の時に買ったのがホンダCB４００F（４０８ｃｃ）でした。当時４０万円くらいだったと思います。川崎市に住んでいましたのでフェリーで日向まで帰ってきて久留米まで乗って帰ってきていました。フェリーの運賃が４０００円位で格安で帰ってきていました。

これがまさにほぼ同じバイクです。集合マフラーがかっこよくて軽量で取り回しなどが良く気に入っていました。

数年前にも調べたことがありますがその時は１００万円位でした。しかし現在の平均価格は３００万円位になっています。もっと驚くことにカワサキのＺ１は６００万円位しているようです。

そして社会人になって買った車はスカイライン２０００GT（C210）でした。６気筒直列エンジンで鼻が長いのが特徴でハードトップがかっこよかったです。ですがこの車は車体色がワインレッドでしたので画像を検索しても現在はなかなか出てきませんでした。やっと有ったのが紹介記事でした。まさにこの車でした。

この車は現在の相場が５００万円だそうです。完全にバブル状態と思います。

ガソリン車が作れなくなる、将来なくなるので今しかないのでしょうか。しかしいつかはバブルは弾けるのではないでしょうか。結局私も４０年も同じ車は持っていませんし、ちょっと惜しい気もします。